邮包迟迟不来，

快递成了“慢递”;

心仪的商品，

只在江浙沪有包邮的，

或者只有部分地区没有包邮的;

大巴飞驰而过，

谁知有些竟然是空载的……

这些物流行业的痛点在5G技术迅猛发展的今天有解决之道吗?“5G+人工智能必将改变各个垂直行业，物流先行发力。”传化智联总裁姚巍近日在世界互联网大会·互联网发展论坛“工业互联网的创新与突破论坛”上说。

电商行业、新零售领域对物流配送时效性的要求越来越高，智慧物流、无人仓储、自动化分拣系统正在实际应用中发挥重要作用。而5G、物联网、人工智能等新兴技术将在智慧物流智能化转型的过程中扮演“关键角色”。依托5G芯片模组与行业终端的深度融合、5G专网端-边-云协同创新等技术及自研全系统，实现仓储内AGV、AMR(Automated Mobile Robot)、叉车、机械臂和无人仓视觉系统的5G网络连接，解决已有工厂仓储内可靠连接、部署维护的痛点，通过终端控制、智能调度上边缘云、以及仓储大脑和业务系统的云化，实现商品入库存储、拣选、搬运、分拣等作业全流程无人化工厂管理和操作，实现高度自动化、智能化。

物流智能化大势所趋

今年疫情的突然爆发影响了全国各大业界，物流业也无法避免。疫情期间，由于人们出行不便,宅经济风靡全国,除了网购外，蔬菜专线、新鲜绿色渠道、平板蔬菜直销等新型送货方式也间接刺激了对快递业务的需求。

市场依赖性和需求使物流业成为焦点。疫情时兴期内，国务院办公厅李克强表达货运物流链与产业链、供应链管理相接。当前有序推动复工复产，物流是重要基础。随着疫情爆发后经济复苏，5G已经成为关注的焦点，5G智能物流被更广泛地提到。

相关数据显示，我国快递的日运送量早已超过1亿件，并且还在持续增加，人的工作效率很难满足日益增长的快递需求，通过5G对物流的运输、仓储、人力和数据赋能，能够全面提升物流各个环节的效率，物流的智能化是大势所趋。

另外，近年来，我国物流成本高企。数据显示，我国社会物流总费用与GDP的比率从2014年的16.6%降至2019年的14.7%;工商企业物流费用率从2014年的8.3%降至2018年的7.9%;物流绩效水平在全球160多个经济体中排名第26位，在同等收入水平经济体中位居前列。但与发达国家相比，我国物流“成本高、效率低”问题仍较为突出，不能有效满足经济高质量发展和现代化经济体系建设的总体要求，降低物流成本刻不容缓。

要缩小这一差距，必须从产业发展、技术创新、管理优化、政策支持等方面采取符合国情的措施。中国商业经济学会主席马龙龙认为，在技术创新方面，5G技术的不断发展，可以分别从“硬件”和“软件”两个层面给我国物流行业注入活力。

近期，国家邮政局、工业生产和信息化管理部也发布了《推动快递行业和加工制造业深层次融合发展的意见》提出，快递业和制造业的融合必须提上日程。今年是在我国5G技术发展的关键一年，制造行业应加速与5G、互联网大数据、云计算技术、人工智能技术、区块链等融合，提升基础设施建设、机器设备和电脑操作系统的信息内容、自动化技术和智能化水准。鼓励通信企业、电子信息制造企业与快递企业合作，加快5G技术在快递业的推广应用，丰富5G物流应用场景，推动物流全环节信息互联互通。

5G赋能传统物流业转型升级

毋庸置疑，5G已深刻改变了物流业。那么5G将从几个方面使传统物流业产生变革呢?

首先，5G+物流仓储装备成为企业刚需。传统机械版机器人装备已无法满足制造、仓储、电商用户的需求，需要机器人有组织、协同的能力来满足柔性生产，这就带来了机器人对云化的需求。云化机器人需要通过网络连接到云端的控制中心，基于超高计算能力的平台，并通过大数据和人工智能对生产制造过程进行实时运算控制。5G网络是云化机器人理想的通信网络，是云化机器人的关键。5G切片网络能够为云化机器人应用提供端到端定制化的网络支撑。5G网络接入的海量设备，也将为人工智能系统带来丰富的数据资源。

其次，5G+物流追踪达到最小化成本的目的。现在，在机器人与人交互的市场环境中，对于人员、运输高端产品等的追踪因高连接成本问题，大大限制了该市场的增长。预计5G将在深度覆盖、低功耗和低成本以及作为3GPP标准技术方面提供额外优势。5G提供的改进将包括在广泛产业中优化物流，提升工人安全和提高资产定位与跟踪效率，从而最小化成本。它还将扩展能力以实现动态跟踪更广泛的在途商品。随着在线购物的增多，资产跟踪将变得更加重要。此外，虚拟工厂的端到端整合跨越产品的整个生命周期，要连接分布广泛的已售出商品，也需要低功耗、低成本和广覆盖的网络，企业内部或企业之间的横向集成也需要无所不在的网络，5G网络能很好地满足这类需求。

最后，5G与智能连接的融合也是另一广阔前景。智能连接作为一种全新的概念，未来，它与5G、AI和物联网的融合能够成为加速科技发展的催化剂，并可为新的颠覆性的数字化服务。在可预见的未来，AI能够对物联网(来自于机器、设备和传感器)收集到的数据信息进行分析并转换成容易理解的语言，从而为用户以更有用、更有意义的方式呈现信息。这不仅有利于改善决策，还能为用户带来个性化的体验，最终使得人和周围环境之间的交互变得更丰富、更有意义。

物流智能转型实现企业降本增效

自5G商用以来，物流业先吃螃蟹是京东物流。早在2018年9月，京东物流有限公司就与中国电信一起探索了5G技术应用现场，在无人机配送、无人机自动配送、人工智能等领域全面开放。值得注意的是，在今年的服贸会上，京东物流的“5G智能物流园区”荣获2020中国国际服务贸易交易会中国服务示范案例，为物流行业中5G应用树立了典范。京东物流还联合中国电信共同发布了《5G赋能未来物流》白皮书。

去年，杭州移动也与迅蚁科技签署战略合作，促成全国首个5G+无人机物流创新应用实验室在杭州落成;德邦快递也与广东联通成立快递物流界5G联合创新实验室，将在干线物联网、最后一公里物联网、冷链物流等领域进行深耕。

5G的可靠性传输使得智能机器人设备能够更好地用于物流储存，实现物流自动分拣、货物自动传输和自动存取库。同时,5G也使许多智能终端设备发挥了积极作用,如使用无人机、航天飞机、穿梭设备和分拣设备等提高了存储安全性和对仓库效率。在运输物流中，假如未来执行5G自动驾驶技术性，将合理处理路面交通堵塞、危险驾驶等瓶颈问题。这将使运送全过程更为即时、高效率，步骤更为流畅，物流成本更低，最终实现运输物流全自动化。

在分拣配送过程中，AR技术还可以让工作人员对货物在视觉环境中的具体位置进行定位，从而显示需要采摘的货物数量，优化货物的装载和装载顺序，5G AR技术将使分拣更加有效、准确。另外,5G物流展现出了一种新的运送方式，无人机配送、自动驾驶四轴飞行器配送等黑科技层出不穷。

效率的提高和成本的节约取决于技术的进步，5G的发展给物流园带来了创新的力量，带动了物流行业降低效率、改造和升级，物流的智能化转型真的开始了!

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作者：晓说通信